С беспилотными квадрокоптерами знаком, пожалуй, каждый читатель ПМ. А теперь мысленно увеличьте эту конструкцию в размерах, добавьте еще 12 винтов - и получите то, что немецкая компания e-volo называет "мультикоптер".Ранее e-volo демонстрировали исключительно беспилотные экземпляры мультикоптеров, но в конце октября поместили в центр конструкции кресло пилота, снабдили его амортизатором, подозрительно напоминающим фитбол - и запустили в воздух. Судя по видео, все довольны :)
Физик Томас Сенкель (Thomas Senkel), пилот и разработчик аппарата, управлял им с помощью беспроводного пульта, который держал в руках. Во время полета, длившегося полторы минуты, Сенкель маневрировал, практически не уводя аппарат от места взлета.
Физик Томас Сенкель (Thomas Senkel), пилот и разработчик аппарата, управлял им с помощью беспроводного пульта, который держал в руках. Во время полета, длившегося полторы минуты, Сенкель маневрировал, практически не уводя аппарат от места взлета.
По словам Сенкеля, управлять мультикоптером несложно, в отсутствие управляющего сигнала аппарат просто висит на месте, не требуя корректировки положения.
Пилотируемый мультикоптер может находиться в воздухе до 30 минут (в зависимости от загрузки и емкости батареи). Команда планирует разработать коммерческую версию аппарата (возможно, гибридную: газ+электро), которая сможет продержаться в воздухе хотя бы час.
http://www.popmech.ru
